機軸冷縮裝配設(shè)備Cryometal-1511 
 
冷縮裝配設(shè)備。用于模具用鋼、軸承用鋼、具用鋼、量具用鋼、軋輥用鋼及鋁合金等各種金屬材料的深冷處理，提高材料的耐磨性和強韌性，提高工件的整體使用壽命；各種零部件的過盈冷裝配及超低溫環(huán)境模擬等。過盈配合件是依靠相配件裝配以后的過盈量達到緊固聯(lián)接。裝配后．由于材料的彈性變形，使配合面之間產(chǎn)生壓力，因此在工作時配合面間具有相當?shù)穆?lián)擦力來傳遞扭短或軸向力。。

過去熱裝中，在無法裝入的情況下，往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配，這種操作具有一定的危險性，曾有職工在撞擊中，將手指撞斷。而采用冷裝，小工件一個人就可以完成，只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。。

箱體結(jié)構(gòu)
機軸冷縮裝配設(shè)備Cryometal-1511 為方形箱式結(jié)構(gòu)，箱體、箱門由304不銹鋼折彎焊接而成，承重骨架由低碳鋼方管焊接成型，對箱體起支撐及保護作用，以確保重載時設(shè)備的安全性；


溫控系統(tǒng)
a、控溫儀表選用人工智能調(diào)節(jié)器，測量精度為0.1級，具有PID自動調(diào)節(jié)功能，具有30+20段時間程序控制功能，可設(shè)置多條工藝曲線，具有人性化設(shè)計的操作方法，易學易用；
b、箱內(nèi)設(shè)有溫度傳感器，采用PT100型低溫鉑電阻溫度計；
c、系統(tǒng)所有控制都可在控制箱按鈕及控制器上完成；
d、 控制系統(tǒng)可編制工藝程序，啟動后系統(tǒng)自動執(zhí)行降溫、保溫過程，程序完成后自動停止，無需人工干預(yù)；
e、配有電氣互鎖及極限報警裝置，確保使用安全。